Вигорілий диск зчеплення більше не здатний передавати живлення. Повністю пошкоджений диск зчеплення не реагує, коли ми залучаємо передню передачу і хочемо, щоб автомобіль почав їздити, тому що трансмісія потужності вже знаходиться в диску зчеплення. Перерваний і повільно прискорюється, щоб дозволити автомобілю рухатися вперед до другої передачі і третьої передачі, ми можемо миттєво наступити на акселератор, щоб двигун йшов на високій швидкості. Якщо наш автомобіль в цей час має чітку реакцію вперед, то це означає, що з нашим зчепленням проблем немає. Якщо наступити на акселератор, то швидкість двигуна дуже висока, але у автомобіля немає очевидної реакції на вперед, то це означає, що пластина зчеплення прослизнула.
Протягом усього процесу від запуску автомобіля до нормального водіння водій може маніпулювати зчепленням в міру необхідності тимчасово відокремити або поступово залучити двигун і систему трансмісії, щоб відключити або передати вихідну потужність від двигуна до системи трансмісії. Його функція полягає в поступовому залученні двигуна і трансмісії для забезпечення плавного запуску автомобіля; тимчасово відключіть трансмісію живлення між двигуном і трансмісією, щоб полегшити зміщення і зменшити вплив зсуву; коли автомобіль гальмується терміново Грати функцію поділу, щоб запобігти перевантаженню системи трансмісії, такої як трансмісія, тим самим граючи певну захисну роль.
Диск зчеплення записується, іншими словами, диск зчеплення носиться в тій мірі, в якій він не може нормально працювати. Типовими характеристиками є складність у зміщенні і неповна сепарація потужності. Після пригнічення педалі зчеплення важко перемикати передачі і перерізати на нові шестерні, або це неможливо. Досягти змін. Зчеплення в основному не працює. У той момент, коли він згорить, ви будете відчувати сильний обгорілий запах, і тоді транспортний засіб не запуститься, або дросель сильно прослизне після ледь початку. В основному, люди, які можуть водити машину, можуть відчувати сильну різницю.
